Nákladní
Nákladní pneumatiky šířky 265Nákladní pneumatiky šířky 295Nákladní pneumatiky šířky 385Nákladní pneumatiky šířky 8,5Nákladní pneumatiky šířky 9,5Nákladní pneumatiky šířky 10Nákladní pneumatiky šířky 11Nákladní pneumatiky šířky 12Nákladní pneumatiky šířky 13Nákladní pneumatiky šířky 205Nákladní pneumatiky šířky 215Nákladní pneumatiky šířky 225Nákladní pneumatiky šířky 235Nákladní pneumatiky šířky 245Nákladní pneumatiky šířky 255Nákladní pneumatiky šířky 275Nákladní pneumatiky šířky 285Nákladní pneumatiky šířky 305Nákladní pneumatiky šířky 315Nákladní pneumatiky šířky 355Nákladní pneumatiky šířky 365Nákladní pneumatiky šířky 425Nákladní pneumatiky šířky 435Nákladní pneumatiky šířky 445Nákladní pneumatiky šířky 14Nákladní pneumatiky šířky 455Nákladní pneumatiky šířky 395
Řízené (vodící)
Vodící pneumatiky jsou navrženy a vyrobeny tak, aby se vyrovnaly se specifickým zatížením a namáháním řídicích náprav motorových vozidel: nosnost, vůle s dynamickým přenosem zatížení, drhnutí, geometrie nápravy, vysoký počet ujetých kilometrů atd.
Záběrové (hnací)
Záběrové pneumatiky musí zvládat specifické zatížení a namáhání hnacích náprav: přenosy točivého momentu motoru a brzd, zdvojení, nejvyšší zatížení nápravy z celé jízdní soupravy atd.
Vlečené (návěs)
Vlečené pneumatiky jsou vyrobeny pro specifické namáhání náprav přívěsu: statické a dynamické zatížení, drhnutí, vysoký počet ujetých kilometrů na středových nápravách atd.
Návěsové pneumatiky jsou v Evropě značeny jako "FRT" (Free Rolling Tyre), dle standardu organizací ETRTO. Vodící pneumatiky se nikdy nesmí používat na řídicích nebo hnacích nápravách.
